Рoссийскиe жeлeзныe дoрoги нaмeрeны зaпустить пoeзд «Лaстoчкa» нa очертания Москва — Кострома. Маршрут будут обслуживаться ежедневно с 17 июля. Это хорош быстрейший поезд из Москвы в Ярославль и Кострому, но его график выглядит по-чу, полагает соб.корр. Travel.ru.
Отправление из Москвы (Ярославский вокзал) в 15.10, заезд в Ярославль в 18.07, в Нерехту в 18.42, в Кострому в 19.17. Обратное отправление из Костромы в 7.12, изо Нерехты в 7.48, из Ярославля в 8.22, прибытие в Москву в 11.19. «Ласточку» обслуживает Администрация сокростного сообщения (ДОСС) РЖД.
Странность графика в том, что по дороге с Москвы «Ласточка» ДОСС обгоняет дневной экспресс Москва — Ярославль другого подразделения РЖД — Федеральной пассажирской компании (ФПК). Сие с большой вероятностью приведет к тому, что направляющиеся в Ярославль будут предпочитать костромской свисток ярославскому, и для некоторых костромичей в нем попросту не хватит мест. Уместительность «Ласточки» — всего 336 мест.
Нечто похожее имеет место и возьми обратном пути, но там ситуация проще: «Ласточка» ДОСС обгоняет электричка ФПК по тому же маршруту Кострома — Москва. В итоге единственные вдвоём экспресса этого направления будут идти фактически одновременно, отбирая пассажиров словно кого черт веревочкой связал у друга и лишая их возможности выбора времени поездки.
ДОСС далеко маловыгодный в первый раз отличается стремлением выдавить из выгодных временных слотов «конкурентов» изо соседних подразделений РЖД. Например, на линии Ростов-на-Дону — Екатеринодар ДОСС также поставила «Ласточки» примерно в то же время, когда следуют ускоренные электрички местной пригородной компании. В результате поезда идут пачками ни свет ни заря и вечером, а в середине дня линия не обслуживается вообще никакими поездами РЖД сообразно 10-12 часов подряд. Почему в РЖД уже долгое время не могут нанять внутривидовую конкуренцию между своими дочерними компаниями — неизвестно.
Костромская «Ласточка» имеет 5 вагонов — двум «базового» класса с нерегулируемыми сиденьями и три «эконом»-класса с частично регулируемыми. В счёт того, еще 10 мест выделены в бизнес-класс. Цены на ближайшие недели в сии три класса по полному маршруту начинаются от 999, 1247 и 2828 рублей согласно, на последующие месяцы — от 799, 997 и 2490 рублей.
Пассажирам и туристам, намеренным странствовать куда-либо в ближайшие месяцы, стоит многократно взвесить необходимость и саму оказия путешествия. В отдельных регионах России для въезжающих туда туристов могут в силе) карантины, превращающие путешествия в фикцию. Перед любой поездкой следует перепроверять регламент, действующие в пункте назначения — они могут измениться в любой момент без всякого предварительного уведомления. Не беря в расчет карантинов, правила в различных регионах сейчас могут включать требования ношения масок, наличия местных пропусков, отрицательных анализов держи короновирус и тому подобное. Наконец, в поездке значительно увеличивается риск все но заразиться вирусом.
