Aвиaкoмпaния «Aэрoфлoт» нaчaлa ввoд плaтнoгo прeдвaритeльнoгo выбoрa мeст в экoнoмклaссe свoиx сaмoлeтoв. Цeны начинаются через 200 рублей за место (в самолетах Superjet 100 — от 250 рублей), сообщает соб.корр. Travel.ru.
Для данный момент сервис платного предварительного выбора мест, по всей видимости, доступен чуть на трех маршрутах из Москвы — Белгород, Магнитогорск и Саратов. Стоит располагать в виду, что выбор места на регистрации остается бесплатным. Кроме того, халявный. Ant. платный предварительный выбор стандартных мест сохраняется для пассажиров, имеющих билеты самый дорогих тарифных групп «Оптимум» и «Премиум», для участников всех трех элитных уровней «Аэрофлот Бонуса» и обеих элитных уровней альянса SkyTeam, для пассажиров, купившим второе место получи борту (как для себя, так и для ручной клади) и несопровождаемых детей. В премиальном экономклассе и дело-классе выбор всегда бесплатен.
Тарифы выбора мест в экономклассе «Аэрофлота» в целом соответствуют средним объединение рынку, но имеют свои особенности. Стандартные места у окна или у прохода в магист части салона ближне- и среднемагистральных самолетов стоят 300 рублей, средние кресла в блоке с трех мест — 250 рублей. В самолетах Airbus A320, Airbus A321 и Boeing 737 лупить и более доступные варианты: 3-5 рядов в хвосте лайнера доступны по 200 рублей (любые кресла). Подле этом последний и первый ряды в экономклассе остаются сейчас заблокированными для выбора, а дальнейший ряд экономкласса стоит на 75 рублей дороже стандартного — 375 рублей у окна иль прохода и 325 рублей среднее кресло. Места с увеличенным пространством перед ними (Space+), а равно как ряды перед аварийными выходами во всех этих типах самолетов (до поры) до времени недоступны для выбора.
Зато места Space+ доступны для выбора в Superjet 100 (следом это весь первый ряд экономкласса, то есть 6 ряд в общей нумерации). Одно из двух такого места в Superjet стоит 1000 рублей (250 рублей для участников золотого уровня «Аэрофлот Бонуса»). Второстепенный ряд также стоит 325-375 рублей, стандартные ряды 250-300 рублей, поносительный ряд недоступен для выбора. Мест по 200 рублей в Superjet 100 недостает. Купить место за мили «Аэрофлот Бонуса» нельзя.
Все эти тарифы касаются пассажиров, летящих по мнению билетам наиболее недорогих тарифных групп «Промо» и «Бюджет» и не имеющих элитного статуса. Напомним, что такое? в последние несколько лет они вообще были лишены возможности какого-либо выбора мест прежде начала регистрации на рейс. Теперь у них есть возможность сделать сие за плату.
Цены выбора мест на более дальних направлениях и в широкофюзеляжных самолетах доколе не известны. Вероятно, на других направлениях сервис заработает в ближайшие недели.
«Аэрофлот» заявил, как места Space + бесплатно заранее смогут выбрать только участники высшего платинового уровня «Аэрофлот Бонуса». Участники золотого смогут учинить это со скидкой в 75%, серебряного — с меньшей скидкой. Участники прочих программ лояльности альянса SkyTeam скидок, пожалуй что, не имеют. Не вполне ясно,сохранится ли бесплатный выбор мест Space+ в целях участников золотого уровня во время регистрации на рейс.
Сервисом предварительного выбора мест хоть будет воспользоваться не позднее, чем за 24 часа до вылета (в таком случае есть до открытия регистрации на рейс). Кроме того, новая видеоуслуга будет удобным инструментом проверки доступности различных мест заранее — для сего достаточно зайти в свое бронирование на сайте «Аэрофлота» и нажать на ссылку «вытянуть места». Сервис предварительного выбора не доступен для пассажиров с неподтвержденными бронированиями и летящим за групповым билетам.
«Аэрофлот» пообещал возвращать плату за выбор места кайфовый всех случаях, когда пассажиру не удалось воспользоваться выбранным местом. Вдобавок это касается как случаев, когда причиной стал сам «Аэрофлот» (аннуляция рейса, смена борта, пересадка пассажира по соображениям безопасности и т.п.), манером) и случаев, когда причина в пассажире (возврат билета, смена рейса, отказ ото покупки места, последующая покупка более дорогого места, повышение класса обслуживания по (по грибы) мили).
Во всех этих случаях пассажиру возвращается стоимость услуги, а поле на новом рейсе (в случае его смены) надо выбирать заново. «Аэрофлот», и то сказать, пообещал при смене рейса или борта по своей инициативе бессознательно пересаживать пассажира на аналогичное место в другом самолете, но в этом случае пассажиру стоит только проверить, устраивает ли его новое место.
